Отзыв на онгоинг
MF ПРИЗРАК - ОСТАНОВИТЕ УЖЕ ЭТУ УНЫЛУЮ ГОНКУ!
Как ни крути, а не сравнивать это аниме с Initial D у меня не получается. Сразу после просмотра этого замечательного и завораживающего аниме, я зарядилась мотивацией посмотреть больше тайтлов по данной теме. И, пока что, не встретила ни одного достойного претендента. У MF даже автор один, что подкупило мгновенно, но, все, что нового он привнес в это аниме - это современную гоночную трассу и немного организованности. Ничего, те же лица, что и в Initial, те же приемы, те же проблемы. Хоть и первые два сезона имели в себе куцую атмосферу и психологическое содержание, то здесь это напрочь забросили. Главный герой - полный омаж на Такуми Фудживару, изобретательного, умного и умеющего подстраиваться под любую ситуацию. Чего нельзя сказать про Канату Катагири. Его диалоги с самим собой так выматывают, что хочется поскорее это забыть. А все, что помогает ему побеждать - это немного мастерства и МНОГО тюнинга, на который как раз и делает упор автор. К слову про мастерство, ничего нового, опять же, автор не показывает, лишь старые приемы, которые еще использовал Такуми. Получается бессмысленное аниме про гонки и ни грамма сопереживания персонажам. Аниме не про жажду победы и борьбу над собой ради нее, а про машины, которые ездят по-кругу в поисках..в поисках чего?Да-а, ох уж эти картонные соперники ради соперничества, которые просто хотят выиграть. Ну..просто надо. Ах, нет, не просто надо, а ради одержимости семнадцатилетними девочками, точно! Тогда все встало на свои места, вот она - настоящая цель жизни и то, что движет наших героев к заветной победе!
Прошу прощения, я ошиблась. Гонки здесь не просто так, а чтоб взрослые мужики могли поглазеть на школьниц в купальниках. Да, автор, просим тебя побольше вставлять диалогов о том, как девочки проведут лето и обязательно показывай трусы крупным планом (аниме про гонки как никак).
Что насчет визуала и музыки? Музыка прекрасна, как в старые добрые времена. Если не получается хорошо сделать что-то новое, давайте возьмем два евробита из прошлого аниме и будем крутить их по кругу пока не надоест. Да, можно, конечно, прокачаться под нее, но когда мы смотрим на унылые гонки, вся атмосфера мгновенно улетает в небытие.
Как ни крути, а не сравнивать это аниме с Initial D у меня не получается. Сразу после просмотра этого замечательного и завораживающего аниме, я зарядилась мотивацией посмотреть больше тайтлов по данной теме. И, пока что, не встретила ни одного достойного претендента. У MF даже автор один, что подкупило мгновенно, но, все, что нового он привнес в это аниме - это современную гоночную трассу и немного организованности. Ничего, те же лица, что и в Initial, те же приемы, те же проблемы. Хоть и первые два сезона имели в себе куцую атмосферу и психологическое содержание, то здесь это напрочь забросили. Главный герой - полный омаж на Такуми Фудживару, изобретательного, умного и умеющего подстраиваться под любую ситуацию. Чего нельзя сказать про Канату Катагири. Его диалоги с самим собой так выматывают, что хочется поскорее это забыть. А все, что помогает ему побеждать - это немного мастерства и МНОГО тюнинга, на который как раз и делает упор автор. К слову про мастерство, ничего нового, опять же, автор не показывает, лишь старые приемы, которые еще использовал Такуми. Получается бессмысленное аниме про гонки и ни грамма сопереживания персонажам. Аниме не про жажду победы и борьбу над собой ради нее, а про машины, которые ездят по-кругу в поисках..в поисках чего?Да-а, ох уж эти картонные соперники ради соперничества, которые просто хотят выиграть. Ну..просто надо. Ах, нет, не просто надо, а ради одержимости семнадцатилетними девочками, точно! Тогда все встало на свои места, вот она - настоящая цель жизни и то, что движет наших героев к заветной победе!
Прошу прощения, я ошиблась. Гонки здесь не просто так, а чтоб взрослые мужики могли поглазеть на школьниц в купальниках. Да, автор, просим тебя побольше вставлять диалогов о том, как девочки проведут лето и обязательно показывай трусы крупным планом (аниме про гонки как никак).
Что насчет визуала и музыки? Музыка прекрасна, как в старые добрые времена. Если не получается хорошо сделать что-то новое, давайте возьмем два евробита из прошлого аниме и будем крутить их по кругу пока не надоест. Да, можно, конечно, прокачаться под нее, но когда мы смотрим на унылые гонки, вся атмосфера мгновенно улетает в небытие.
Комментарии
Твой комментарий
@Alex D. Ralison@bokun, ну тут как будто бы не так сложно догадаться, что в дальнейшем будет в сезоне. Как раз таки опыт предыдущих двух сезонов и показывает отлично, чего ждать от этого сезона, даже по трём сериям@bokun@Alex D. Ralison, да, многих смутит бытовуха и летние каникулы на следующие пять серий. Но последние три опять пойдут квалифы и новые персы.@Alex D. Ralison@bokun, а какая разница, что там какие-то квалификации и новые персонажи, если они в заездах такие же скучные (о чём в отзыве прямо и сказано), а персонажи картонные в основном ещё с Инициала.@bokun@Alex D. Ralison, ага и ещё приёмов новых подавай, которых никто не придумал. Какие были 30 лет назад такие и щас все используют. А персы уже достаточно свою личность обозначили уж за три сезона. Ну вот лора про них в середине сезона ещё подвалят, эмма уже с порога будет не картоном. Капец тут бекенбауэра обогнали и такое месилово сделали, а кто-то ещё нос воротит).@allonsssso@bokun, я смотрю и ралли, и формулу, поэтому считаю, что гонки можно было сделать намного круче@Renko Merlo@allonsssso, если ралли и ф1 современные то тут даже обсуждать нечего. Кал+кал. Шоссейный велоспорт сейчас и то выглядит интересней. В чём суть претензии? Я не понимаю. Дишка не славилась проработанными персами, а МФ гост это просто взгляд на гонки со стороны современных трендов. Сейчас почти всё за человека делает электроника и водителю нужно просто нажать на тормоз, крутануть баранку, а потом на газ чтобы пройти поворот, так как динамика автомобилей как на асфальтированной трассе так и в ралли на грунтах стала бодрее высокой благодаря технологиям а не пилотам.Это как раз показывает - на столько современный гоночный спорт стал стерильным и без души, а гг пилот обученный по старой школе, который устраивает встряску и бросает вызов современным трендам.
Опять же весь автоспорт деграднул по качеству. Если сравнивать те же современные ралли с группой Б или более современной борьбой Колина Макрея и Томми Маккинина на импрезе и лансере - современные рали это кал.
Ну ты посмотри в целом на автоспорт в Японии и поймешь, что там до сих пор боготворят Кейчи Цучию, зовут комментить J1 и прочие соревнования. Того же Акиру Накаи тоже любят. Поэтому максимально странно слышать претензии, что легенды прошлого из тайтла до сих пор на слуху и рулят движухой. Это буквально отражение реального автоспорта в Японии.
Насчет старых приемов - уже писали, но скажу по-другому. Новых приемов в принципе нет и не появляется, потому что все эти «фишки» (например, проезд по водостоку) - это костыли. Раньше они были необходимы, потому что машины были технически несовершенны. Не зря в Initial D так восторгались GT-R - это и правда было чудо инженерной мысли.
Плюс раньше агрегаты (ту же переднюю подвеску) было поменять куда легче. Сейчас попробуй на современной машине с кучей датчиков залететь в сток, чтобы срезать угол - ты там и останешься. Мозги машины тебе чек выпишут и скажут: «Всё, ребята, дальше не едем».
Опять же, показатель явный: Каната поехал в канаву только от безысходности. Он по сути начал ехать на голой резине (что не равно сликам) - зацепа нет, АБС не вывозит (помним, что он его ещё в первом сезоне вырубил, да).
@allonsssso, солидарен, халтура, бездушная копия Initial D в красивой обертке. Про девушек тоже, опредметили, объективизировали, коммодифицировали, превратили в товар, причем несовершеннолетних, но в современной Японии это обычное дело (см. レースクイーン и ギャルズパラダイス), автор ничего нового не привнес, просто выхолостил не только гонки из гонок, но и психологию из психологии отношений. В общем, просто красиво, как последние форсажи