@Лицожоп, Сам по себе испаряется, без влияния каких либо факторов? Из закрытого танка? Вот это ты тут фантазёр. Можно даже при погрузке уже получить недостачу честно говоря и факторов почему так десятки. А продать можно и на месте порта погрузки или выгрузки. В Африке или Азии вообще изи провернуть подобное. Хотя тебе виднее, наверное.
@Nightcore, Послушай, Андрюша, твоё "изменения влажности или температуры" прозвучало так, как будто ты про сыпучие грузы и усушку с утруской. Насколько я понимаю, а понимаю я наверняка меньше твоего, Капитан Дальнего Плавания Супертанкера рекомого Газозофф, газ сжижается при повышенном давлении и пониженной температуре, каковые условия соблюдать на судне проблематично, не так ли? Поэтому эффект испарения (перехода из одного агрегатного состояния в другое) будет даже если ты грузишься на Ямал-СПГ при минус 40 и идёшь, допустим, в Гамбург при исторических минимумах января по всему пути следования.
так и вижу, как чернокожие аборигены на моторках толпятся у борта со своими газовыми баллонами с кухонь. или арабские шейхи в Катаре у тебя же покупают своё же свежеотгруженное добро. Ну мы академиев не кончали, так что
@Лицожоп, Сам по себе испаряется, без влияния каких либо факторов? Из закрытого танка? Вот это ты тут фантазёр. Можно даже при погрузке уже получить недостачу честно говоря и факторов почему так десятки. А продать можно и на месте порта погрузки или выгрузки. В Африке или Азии вообще изи провернуть подобное. Хотя тебе виднее, наверное.@Лицожоп